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郑州的五号线在月季公园为什么停?

  • 2021-09-18 06:25:04
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  • 郑州地铁5号线站点拟设站点30座,其中15座是换乘站,分别与1号线、2号线、3号线、4号线、6号线各换乘两次,平均站间距1362米。 5号线起点为南阳路站(与郑州地铁3号线换乘),向东依次为文化路站、花园路站(与郑州地铁2号线换乘)、经三路站、未来北路站(与郑州地铁6号线换乘)、众意西路站、CBD站(与郑州地铁4号线换乘)、农业东路站、熊儿河路站、心怡路站、金水东路站、郑州东站(与郑州地铁1号线换乘)、康宁路站,郑汴路站(与郑州地铁3号线换乘)、经北二路站,再转向西上航海路,在航海路上站点依次是经开第八大街站、经开第三大街站、商英街站、中州大道站(与4号线换乘)、未来路站,魏庄西街站,紫荆山路站(与2号线换乘)、冯庄路站、京广南路站、大学南路站(与6号线换乘)、嵩山南路站、工人路站,最后,线路转向北上桐柏路,依次设站淮河路站、陇海西路站、中原路站、建设西路站(与1号线换乘)、西站街站、嵩山北路站、沙口路站。 5号线全线设车辆段1座,位于郑汴路站东侧,陇海铁路北侧,占地约32公顷;停车场1座,位于五龙口路北侧,郑北编组站西侧,占地约17公顷。其中,5号线的车辆段同时作为3号线、4号线、5号线的共用大修基地,5号线与3号线、4号线均设有联络线。站台设计多为地下两层岛式格局郑州地铁5号线的30座站点全部为地下车站,其中换乘站15座。从车站的形式看,这30个站中,有22个是地下两层岛式车站,有5个是地下三层岛式车站,另有3个是地下两层侧式车站(所谓岛式车站就是站台在中间,列车在站台两侧行驶,侧式车站即列车在中间行驶,站台在列车的两边)。地下两层岛式车站站台的格局是:地下一层为站厅层,地下二层为站台层。站厅层中部为公共区,两端分别为管理用房及设备用房区,站台层中部为有效站台区,两端布置设备用房。地下三层岛式车站的格局是:地下一层为站厅层,地下二层为设备层,地下三层为站台层。采用地下三层岛式车站的站点包括:中州大道站(与6号线换乘)、CBD站(与4号线换乘)、新郑州站站(与1号线换乘)和建设西路站(与1号线换乘)等。地下两层侧式车站主要有南阳路站(与3号线换乘)、花园路站(与2号线换乘)等。地下一层为公共站厅层和5号线站台层,地下二层为另外一条线站台层。

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  • 2012年郑州月季公园花展为4月28日~5月10日,将持续13天。

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